ケータハムの最新EVスポーツカー「プロジェクトV」 のプロトタイプ車両の開発・製作を担当
株式会社東京アールアンドデーは英国のスポーツカーブランド「ケータハム」が量産化を目指して開発を進める新型EVスポーツカー「プロジェクトV」のプロトタイプ車両の開発・製作を担当しました。 この最新プロトタイプは、2026年1月に千葉県・幕張メッセで開催された「...
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FEATURE
東京アールアンドデーグループは自動車開発を中心に、高い加工技術や
先端的な素材を取扱った経験を活かし、さまざまな分野での開発を手がけています。
株式会社東京アールアンドデーは英国のスポーツカーブランド「ケータハム」が量産化を目指して開発を進める新型EVスポーツカー「プロジェクトV」のプロトタイプ車両の開発・製作を担当しました。 この最新プロトタイプは、2026年1月に千葉県・幕張メッセで開催された「...
詳しく見る株式会社東京アールアンドデー(本社:東京都千代田区)は、スズキ株式会社(本社:静岡県浜松市)が実証実験に使用する軽トラック「キャリイ」をベースにした電気自動車(以下、BEV 軽トラック)の製作をお手伝いしました。 この実証試験は、農業を営むユーザーに BE...
詳しく見る当社は、2025年1月10日から12日まで幕張メッセで開催された東京オートサロンで公開され、話題となった日産自動車株式会社の「R32 GT-R EVコンバージョン」の開発のお手伝いをしました。 世界に誇る名車、スカイラインGT-R。「もっとワクワクするク...
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東京アールアンドデーは、技術力を発信するショーケースとして、FCEVスポーツカーを開発中。(2028年度完成予定) 新規設計から製作、走行試験までを一貫して自社で行い、開発力と技術実績のさらなる向上を目指します。完成車は展示会や営業活動、自社試験に活用し、設...
詳しく見る株式会社東京アールアンドデーは英国のスポーツカーブランド「ケータハム」が量産化を目指して開発を進める新型EVスポーツカー「プロジェクトV」のプロトタイプ車両の開発・製作を担当しました。 この最新プロトタイプは、2026年1月に千葉県・幕張メッセで開催された「...
詳しく見る株式会社東京アールアンドデー(本社:東京都千代田区)は、スズキ株式会社(本社:静岡県浜松市)が実証実験に使用する軽トラック「キャリイ」をベースにした電気自動車(以下、BEV 軽トラック)の製作をお手伝いしました。 この実証試験は、農業を営むユーザーに BE...
詳しく見る2028年度の商業化を目指したスマート農機を開発中。 2025年春より、圃場での作業負担軽減と作業効率向上を目指したスマート防除機を開発を開始。本事業において実証結果を踏まえた性能向上と実用化を進め、農業分野における担い手不足や作業負担の課題解決に貢献すると...
詳しく見る当社は、2025年1月10日から12日まで幕張メッセで開催された東京オートサロンで公開され、話題となった日産自動車株式会社の「R32 GT-R EVコンバージョン」の開発のお手伝いをしました。 世界に誇る名車、スカイラインGT-R。「もっとワクワクするク...
詳しく見る┗写真:次世代ロードサービスカー(FCEV)からBEVに充電 = 2024年11月16日、静岡県小山町 トヨタ自動車株式会社様が手掛けた、実証実験車両 「次世代ロードサービスカー(移動式 給水素/充電 FCEVトラック)」の開発をサポートしました。当...
詳しく見る国内初となる小型燃料電池バスの開発
詳しく見る開発用の実験車両の開発例で、1人乗りの車両を改造。屋内での走行実験も行うため、動力はエンジンではなく、モーターで駆動する電気自動車としました。東京アールアンドデーでは、お客様と綿密にコミュニケーションしながら、目的や用途に合わせた仕様の実験車両を設計・製作する...
詳しく見る株式会社イズミ車体製作所様のEVバスの設計支援をサポートさせていただきました。 熊本城周遊バスでのEVバスの運行は「熊本発EVバス」初の本格運行となります。 ※「熊本発EVバス」とは 熊本産学官の連携により、市販の電気自動車の技術を活用した廉価で...
詳しく見る・「燃料電池小型トラックの技術開発・実証」(令和元年度CO2排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業)の車両開発
詳しく見る・「燃料電池小型トラックの技術開発・実証」(平成30年度CO2排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業)の車両開発
詳しく見る内閣府・革新的研究開発推進プログラム(ImPACT)「超薄膜化・強靭化『しなやかなタフポリマー』の実現」(伊藤耕三プログラム・マネージャー)が創出した『しなやかなタフポリマー』を活用したコンセプトカー「I toP」の電動駆動系のものづくりを支援しました。 ...
詳しく見る・国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)からの委託事業「国際エネルギー消費効率化等技術・システム実証事業/10分間充電運行による大型EVバス実証事業(マレーシア)」で製作したマレーシア プトラジャヤ市向けEVバス ・製作台数:8台 ...
詳しく見る自動車要素部品を立体的に説明出来る車両型展示台の設計・製作受託。 自動車開発集団のセンスを反映させた各種技術展示モデルの開発も手掛けています。
詳しく見る平成24年度地球温暖化対策 技術開発・実証研究事業 配送用小型トラックのEV化改造キット実証車両 中古車改造(短期間での実装可能)
詳しく見るJR気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)向け中距離運用仕様 低床ノンステップ中型路線バス リチウムイオン電池搭載 急速充電対応、寒冷地対応 ソーラーパネル搭載、非常用一般電源コンセント装備
詳しく見るパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム 2013年大会に参戦し総合優勝を目指す「MiEV EvolutionⅡ」2台にCFRP製バッテリーケースと減速機を供給しました。
詳しく見る京都梅小路公園内専用軌道の走行車両 復元動態保存車両の蓄電池化 リチウムイオン電池搭載 急速充電対応 非常用一般電源コンセント装備
詳しく見る中古車改造 中型路線バス リチウムイオン電池搭載 エネルギーモニター搭載 急速充電対応
詳しく見る低床ノンステップコミュニティバス 離島初の路線電気バス リチウムイオン電池搭載 リアルタイムモニタリングシステム搭載 急速充電対応
詳しく見る平成23年度地球温暖化対策技術開発等事業 配送用トラックのEV化技術の開発・実証 ソーラーパネル搭載(非常時の100V電源として使用可能 急速充電対応
詳しく見る東京アールアンドデーは業務委託を受け、いすゞ自動車株式会社製エルガミオを電気バスに改造する業務に協力しました。 この車両はリチウムイオン電池、ソーラパネル、車両接近ブザー等を搭載し、急速充電や寒冷地対応となっております。 あきたEVバス実証コンソーシアムへ...
詳しく見るThink City(ノルウェー)・急速充電対応及び国内登録サポート
詳しく見る大型ノンステップバス リチウムイオン電池(三菱重工業社製) 緑ナンバーを取得 燃焼式ヒーター採用 車両接近ブザー搭載 急速充電対応
詳しく見る大型低床フルフラットバス 8輪インホイールモーター駆動 コンポーネントビルトイン式フレーム構造 当社は車体周りの設計、製作を担当
詳しく見る三重県・鈴鹿サーキットEV講座用教材 ホンダアクティEV開発
詳しく見る経済産業省の「低炭素社会実証モデル事業」として東京アールアンドデーは業務委託を受け、国内では最大級となる大型路線ノンステップ電気バスの製作に協力しました。
詳しく見る伊藤忠商事がつくば市と低炭素交通社会システムの共同実証プロジェクト「Green Crossover Project」を実施しました。 東京アールアンドデーは業務委託を受け、電気自動車の製作に協力しました。
詳しく見るベタープレイスが日本交通と共同で行った「平成21年度電気自動車普及環境整備実証事業(ガソリンスタンド等における充電サービス実証事業)」の1つとして東京アールアンドデーは業務委託を受け、バッテリ交換式EVタクシーの製作に協力しました。
詳しく見る低床ノンステップ コミュニティバス リチウムイオン電池搭載日本初 緑ナンバーの電気バス 急速充電対応
詳しく見る大型ノンステップバス ニッケル水素電池搭載(川崎重工業 ギガセル) 急速充電対応
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詳しく見る環境省電動2輪車普及啓発実証試験にて電気スクーター「ELE-ZOO」を30台 佐川急便及び郵便事業リース
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詳しく見る第40回東京モーターショーで話題を呼んだコンセプトカー「PIVO2」の製作に東京アールアンドデーが協力いたしました。
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詳しく見る東京電力輸入ニュージーランド製「タービン・ハイブリッドバス」技術支援 国土交通大臣認定登録
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詳しく見る東京アールアンドデーとイギリスのVEMAC CAR COMPANYの設計によって生まれた少量生産スポーツカー「VEMAC」。2000年に縦置き1.8L搭載のRD180を発売。2004年には横置き2LのRD200を発売。
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